Поправки в закон Свердловской области о транспортном налоге внесены в Законодательное собрание региона

Поправки в закон Свердловской области о транспортном налоге внесены в Законодательное собрание региона

Поправки в закон Свердловской области о транспортном налоге внесены в Законодательное собрание региона. Ранее законопроект был рассмотрен правительством региона.

Так, предполагается освободить от уплаты транспортного налога на легковой автомобиль мощностью до 200 лошадиных сил родителей, которые воспитывают трех и более детей до 23 лет, если они являются студентами-очниками. Ранее льгота действовала до тех пор, пока детям не исполнялось 18 лет. При этом от налога по-прежнему предлагается освободить пенсионеров, инвалидов, многодетные семьи и участников СВО. В случае принятия изменений платёж за 2025 год будет производиться в 2026 году.

Кроме того, предлагается установить льготу в размере 50% от суммы налога на транспортные средства, использующие в качестве топлива сжиженный природный или сжиженный нефтяной газ. Эта мера поможет популяризировать использование газомоторного топлива в регионе.

Также планируется продлить действие налоговых льгот с 2025 по 2027 год для владельцев автобусов и грузовых автомобилей высокого экологического класса, а также для международных автомобильных грузоперевозчиков.

Вместе с тем законопроект предполагает повышение ставок транспортного
налога на некоторые категории транспортных средств, а также возвращение
налоговой ставки для маломощных машин.

Свердловская область — один из последних регионов в стране, где обсуждается инициатива по возвращению налога на маломощные автомобили. С 2011 года на Среднем Урале владельцы автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил не платили транспортный налог.

Налоговая ставка для маломощных машин предполагается на уровне 10
рублей за лошадиную силу. Таким образом, для владельцев автомобилей
мощностью 100 лошадиных сил это составит одну тысячу рублей в год.

Дополнительные доходы в бюджет планируется направить на содержание дорог в регионе — устройство автобусных остановок, освещения, тротуаров на автомобильных дорогах регионального значения, проходящих через жилые массивы, и организацию пешеходных переходов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *